Macera

Baykal Gölü boyunca Sibirya buz çalıştırmak sadece düz fındık

Katy Willings, Buz Koşusu ve Moğol Derbisi'nin etkinlik direktörü ve lojistik maestiridir. En sevdiği vites her zaman deri veya koyun derisi.



'Sen, bir bok antika Rus motosikleti ve dünyanın en büyük donmuş gölü'.

Böylece gezegendeki en tuhaf maceralardan biri olan Buz Koşusu'nun pazarlama kopyası başlar.



Buz Koşusu, uygun olmayan bir Sovyet motosikleti ve sepetinde donmuş Baykal Gölü ve Sibirya geri yollarında yaklaşık 1.200 mil geçer. Dokuz takım 23 Mart'ta Buz Koşusu'nun dördüncü baskısına başlayacak. Etkinlik ilk kez Baykal Gölü'nde bir tur yapacak.



Takımlar küçük kırsal yerleşimlerde petrol işçileri, balıkçılar ve okul öğretmenleri ile lojmanlar bularak başından sonuna kadar solo hareket ediyorlar; ya da sonsuz tayga ormanının eteklerinde ya da yaz çözülene kadar dondurulmuş balıkçı teknelerinin yanında yalnız kamp yapıyorlar.

Donmuş su ve ormanın büyük bir bölümünü geçmek yeterince zor değilse, yarışçılar parkur boyunca kötü şöhretli ılıman Ural sepet motosikletlerine bakmalıdır. Ural, yıllar boyunca bisikletleri biraz geliştirmiş olsa da, The Adventurists grubu, şeyleri ilginç hale getirmek için Buz Koşusu için çeşitli terkedilmişlik durumlarında eski Sovyet dönemi bisikletlerinden oluşan bir filo aradı.

En eski yarışmacı 1968 Model T'dir. Çoğu, yapı kalitesinin güven verici bir şekilde düzensiz olduğu 1980'lerde basıldı. Heyecan verici görünümlü ve sürüşü çok eğlenceli olan Buz Koşusu, Urallar bu kadar güvenilmez olsaydı tatil gibi görünme tehlikesiyle karşı karşıya kalacaktı.

Bu, Buz Koşusunu soğuk havalarda olduğu kadar mekanik bir zorluk haline getirdi. Kuzey Kutbu'ndaki bu yolculuk, yeni inşa edilmiş bir Japon bisikletinde veya hatta 4 × 4'te zor olurdu.

Yakıt hortumlarda donar ve hortumların kendileri çatlar ve parçalanır. Plastikler plastisitelerini kaybeder, elektrik kabloları kırılgan ve kırılgan hale gelir ve piller kaynar suda ısıtılmalı veya sabahları ateşleme umudunu sürmek için binici ile bütün gece uyku tulumunda tutulmalıdır.

Motorun ve bisikletin gövdesini büyük moğol tarlalarında ve buz denizlerinde sallanırken bir arada tutmak bir sanattır.

Ural üç tekerlek üzerinde dengelenmek üzere tasarlanmıştır, ancak buz üzerinde tam yükte yüklendiğinden, doğru karar verilmiş bir sağ dönüş, önceki yıllarda çok sayıda takımın gösterdiği gibi bisikleti temizleyebilir.

Ama gidiş iyi olduğunda yüce. Taze rüzgarla yumuşayan buz boyunca, 750cc motor titriyor, sepetinizdeki kanatta sıkışmış güçlü çeneli takım arkadaşı, görkemli Sibirya doğası, birkaç kişinin eşleşebileceği bir deneyimle esintiler.

Bu Pioneers Edition için tüm sürücüler, mekanik uzmanlık, sürüş deneyimi ve hayatta kalma becerileri için Adventuristler tarafından seçildi. Ancak bu nitelikli yarışçılar bile oldukça başarısız olma şansına sahiptir. Aşağıdaki yarış feragatnamesine bir göz atın:

“Katılma sonucunda ciddi şekilde yaralanma ya da ölme şansınız yüksektir. Geçmişte yer alan bireyler kalıcı olarak deforme olmuş, ciddi şekilde özürlü olmuş veya hayatlarını kaybetmiştir. Bunlar tatil değil. Bunlar maceralardır ve doğası gereği son derece risklidir. Gerçekten hem sağlığınızı hem de yaşamınızı riske atıyorsunuz. Bütün mesele bu '.

Eğer bu süper kahramanlar Irkutsk'taki bitiş çizgisine güvenli bir şekilde ulaşamazsa, kimse yapamaz. Kesinlikle denemek 'eğlenceli' olurdu.